便携式轴重仪标定调试维护说明
(六)标定调试
仪表提供了针对各种车型(仪表所含车型)的调试方法,仪表调试分两步完成:
将A、B称板连接到仪表对应接口,打开仪表电源开关,预热30分钟,保持A、B称板无载荷,静态标定操作流程如下:
步骤
操作
显示内容
操作说明
1
按[设定]
设 定
1.通道设置 2.日期时间
3.打印设置 4.上传记录
5.分度 6.标定
7.限值 8.密码设置
进入设定界面
2
按[6]
标 定
请输入密码:
系统提示输入密码,以防误操作
3
输入密码后
按[确认]
1.A板 2.B板
3.读系数
进入标定界面
4
按[1]
* 1.A板 2.B板
请输入加载值:
选择待标定通道,系统提示“请输入加载值",此时对应称重板应处于空载状态
5
输入[1000]
请输入加载值:1000
将标准质量加在对应称重板上,待载荷稳定后按确认,屏幕瞬间显示OK。
所加载荷尽可能接近zui大量程
例如:加载1000kg砝码
6
3.读系数 OK
将标准质量加在对应称重板上,待载荷稳定后按确认,屏幕瞬间显示OK
7
按[3]
*3.读系数
A:1000/1350 B:1000/1350
7890 8580
将标定结果读出,存入单片机。
读系数,可根据系数计算量程
8
B板标定方法与A板相同
静态标定结束后,方可进行动态修正,否则修正结果不准确。动态修正对于每种车型提供了两类修正系数:
①整车修正系数;
该系数对整车的测试结果起修正作用,即对车辆的每一轴都起修正作用。
②轴修正系数
该系数仅对该轴起修正作用,不对其他轴起作用。
两类修正系数均采用百分数的形式,分母数固定,用户只需改变分子数;分子数大于100,修正系数大于1;分子数小于100,修正系数小于1。用户对车辆进行修正前,被修正车辆的轴重应已知。下面以单车中*种车型为例说明修正过程与方法:
便携式轴重仪标定调试维护
[ Shift]+
[设定]
修 正
1.单车 2.半挂/集装
3.全挂 4.默认值
动态修正界面
单 车
01
选择单车,进入单车界面
按[UP]或[DOWN]
选择被修正车型
第0轴
进入该车型修正界面,按[DOWN]或[UP]选择整车或轴修正系数,第0轴代表整车修正系数,第X轴代表第X轴修正系数。
显示第0轴时按[确认]
分子数:
分母数:100
整车修正系数,按[查询]可查询当前系数,查询后按[退出]退出查询状态
输入100
分子数:100
将整车修正系数改为1
整车修正完成
9
按[DOWN]或[UP]选择轴进行7、8两步操作将所有轴修正系数改为1
将轴修正系数改为1
仪器准备完毕后,让被修正车辆匀速通过称板动态测量,测量进行三次,三次测量的平均值作为测量值,如三次测量的重复性较差,应检查原因并排除。下面为测量值与真值的列表:
整车
第1轴
第2轴
真值
19880
4900
14980
测量值(修正系数1)
21220
5300
15920
修正系数确定公式:
〔真值×仪表原有修正系数〕/测量值 = 新系数
在所有轴重已知的情况下,不修整车系数仅修轴重系数,即第0轴分子数为100。以上为例说明计算方法:
〔4900×100〕/5300≈92
〔14980×100〕/15920≈94
修正系数确定后,将轴系数输入对应车型的修正系数。输入完毕再进行动态测量,如有偏差,可在该系数基础上进行微量调整。
1.本产品为精密测量设备,承载板和仪表运输过程中均应放在包装箱内,并避免猛烈碰撞。
2.存放时,应保持环境干燥。仪表箱请勿重压。
有腐蚀性的溶液,待设备*干燥后方可装箱。
十、售后服务
4. 免费安装并免费进行操作培训,对产品的主要功能、技术参数、安装须知、操作方法、维护保养、简单故障排除等内容详尽教会操作者。
5. 对因客户操作不当、私自维修、靠近磁场周围及其它特殊情况下引起的机损,本公司概不负责,敬请见谅。
便携式轴重仪标定调试维护手册
赵青梅
021-67660766
18917167276